2003/12/20〜22 南東北でも、東北は東北です
冬の南東北なめんなよ！！2003/10/24〜27 飯山〜只見〜仙山ライン
紅葉づくしの撮影行2003/5/17 一度で二度美味しい？
鉄ちゃん達の善光寺詣2002/11/2〜3 東北特急リバイバル頻発!
翻弄される鉄ちゃん達!!2002/10/25 闇の秘密結社・ゴッパーサン
教とは？2002/8/12〜8/13 私は雨男？雨ばかりの東北行
その3・はつかり撮り収め？2002/8/9〜8/11 私は雨男？雨ばかりの東北行
その2・583系12連！2002/8/6〜8/8 私は雨男？雨ばかりの東北行
その1・小坂精錬2002/6/9
忙しい一日2002/4/28〜5/5 CARTとシゴナナと
ゴハチトロッコ2002/4/6〜4/20 トロッコファミリー撮り始めと
豊橋に583系来たる!!2002/3/30〜4/1 豊鉄7300形おつかれさま〜と
いつもとひと味違うゴハチ工臨2002/3/25〜3/26 本日の飯田線沿線はお祭り!!
ED18+旧客回送を追う!その22002/3/24 最後の伊那松撮影会（涙）
ED18+旧客回送を追うその12002/3/9 俯瞰撮影に生死を賭ける!?
117系団臨飯田線入線2002/2/9〜2/14 裏切りのP重連ツアーと
ゴハチユーロ祝!飯田線入線2002/1/19 福井鉄道のゆかいな電車達（笑）
おまけとして雷鳥ボンネット
2002/1/3〜1/14 大雪から始まり、
いもむし再会に狂喜狂乱？2001/12/28〜12/31 最後と思われる
冬臨583はつかり撮影行[top page] gallery: [50系客車最後の冬]
[583JNRsreeping train]
[飯田線の車両達]
movie: [別館]
bbs [おきらく鉄ちゃん掲示板]
まあ、日記のようなページです。
よ〜く他人サマのページに日記がありますが、赤の他人の長々とした日記を読まされるのは苦痛になるというのも、重々承知であります。
なるべく簡潔に写真を多めにするつもりですが、ついつい・・・って事もありますが、そこはどうかご勘弁を。
画像はDVカメラから取り込んだモノなので低画質なのは、またまたご勘弁・・・。
2001.12.28(金)
冬臨はつかりを撮影するために青森に向かって出発。お金がないので今回は18きっぷ利用（泣）。
道中、いろいろと書きたいくらいの苦行だったのですが、長くなるので削除・・・一言言わせてもらえれば、ヨドバシ名古屋進出きぼんぬ（笑）。はしるんですの件は・・・まあいいや。
しかし仙台東口のヨドいいトコロデスね。物欲を大いに刺激されながらオロオロと店内を徘徊したおかげで、予定の電車に乗り遅れ・・・トホホ。
結局、盛岡に到着したのは19時過ぎ。豊橋から19時間ほどの時間がかかってしまいました。ヨドトラップ？がなければ、もうちょっと早く着いたはず。23時過ぎ、回送はくつるを撮影に盛岡駅へ。ホームに入れてくれと頼み込むと駅員さん、親切に列車の遅れまで教えてくれました。臨時回送はくつる、雪の為10分ほど遅れていました。
撮影後改札に戻ると、閉じこめられたようです。必死に改札を飛び越え、悪いことをして逃げるように駅前の宿へと戻りました。
2001.12.29(土）
朝二番の八戸行き普通列車で北上。ちなみにこの時の改札氏が↑の駅員さん。「いい写真撮れたか〜。」と声をかけてくれて、なんだか嬉しかったです。閉じこめられた件はチャラですな。
さて、今回のメインである583系車両運転による臨時はつかり（以下583はつかりと略）の運転は、わずか一往復。99年の冬臨には回送も含めて確か4往復ぐらいあったと思うので、寂しい限りです。時刻は以下の通り。
青森11:11→盛岡13:31 回8034M
盛岡13:46→青森16:12 8033Mはつかり73号
運転期間 12/29〜31
青森と岩手の県境である目時で下車。新雪で敷き詰められた小道を歩くと気持ちイイ！。
てくてく歩く事三十分ほど、目時駅北側のトンネルを抜けた場所へと到着。↓ココです。
ココ、ロケーションも光線状態もまあまあなんですが、真ん中の電線が目立ちますな。
583系使用の上り臨時はつかりが通過する前に、下り側から定期はつかりが通過。あともう少しタイミングが良ければ、離合する様子が収められたでしょう。少し、残念。あとココには、放し飼いの犬がうろついております。かわいいワンコですが、ちょっかいを出しすぎると噛みつかれるかもしれないので、ココに来る人は注意した方が良いでしょう。
撮影後、下り583はつかりを八戸以遠で撮ろうと、足早に駅に戻りますが、あと少しという所で普通列車に乗り遅れ、結局トンネルの入り口で撮影。夕日が綺麗でした。ただそれだけの場所でした・・・。
撮影後、八戸の駅を見たのですが、ほぼ完成していますね東北新幹線・・・。これと引き替えに583系の命運が尽きるとは。
583ヲタの私は、恨めしく立派な新幹線関連の施設を見ておりました。2001.12.30(日）
二日目の朝は、なつかしの津軽を撮影に青森駅へ。
本当は鶴ヶ坂あたりまで行きたかったのですが悪天で諦めました。前日、泊まったカプセルの支配人に青森の冬の天候について思いっきり脅かされましたし。
肝心の列車の方はED75 777が牽引しておりましたが、土崎色というのは・・・素直に喜べない色ですね。それ以前に、出世列車の時代なんて全然知らない世代で、津軽といえば583系という自分には、この列車は安上がりのイベント列車にしか見えませんでしたけど。
それから乙供〜千曳間へ。
朝は吹雪でしたが、上り583はつかりが通過する直前に晴れ上がりました。天気の神様?ありがと〜。
しかし、この列車が通過後すぐに曇ってしまい、曇るだけならまだしもまた吹雪。どうやら、日頃のおこないは良くなかったようデス。激しい吹雪で10メートル先が見えないこんな天候では、下手に外に出れば死にます。（↑カプセルの支配人にこう脅かされた）しかたなく下りは、昨日と同じく目時へ。ココならホーム先からお気楽に撮影出来、遭難なんてことはないはず。
583はつかりの先行のスーパーはつかり。雪を激しく巻き上げ、カッコエエ〜。
ただし583はつかりの画像は載せられません。ビデオカメラのピントがAFになってたためにピンボケ。今回の撮影行で最大の後悔。一番ビデオに撮りたかったシチュエーションだったのに・・・。撮影後、青森へ移動する途中、浅虫温泉で下車。その名を駅前食堂という食堂へ。
ここのラーメンがあっさりとして美味くて、毎回青森に来る度に立ち寄るのですが、よく考えると四年ぶりにココのラーメンを食べたのでした。2001.12.31(月） 最終日
朝、臨時はくつるを青森駅で撮影。同業者がうじゃうじゃいて、落ち着いて撮影できません。まあ、しょうがないね。それから昨日寄った食堂の横に日帰り温泉「ゆーさ浅虫」が出来ているのを確認したので、優雅に朝風呂を楽しんできました。吹雪く陸奥湾を望みながら暖かい温泉につかれるいい所で、あまりにもの快適さに外に出るのが嫌になります。
上り583はつかりは通い慣れた小川原で撮影。今日も列車通過時は雪晴れで最高の条件に恵まれ、雪を巻き上げ白いフィルター攻撃をあびせる強風もおさまり、ついております。
しかし、昨日同様午後から天気は崩れ、下りは諏訪ノ平で撮影。
実は初日にここまで来たのですが、線路際の草が気になって、気になって、やめて目時にしたのですが、結局再来してしまいました。撮影後、朝から何も食べてないことに気づき、坂の途中のたこ焼き屋でたこやきを購入。たこやき屋のオバサンに電車を撮りに来たと言ったら、もうすぐなくなる青いやつね・・・と。地元の人にも、583系がなくなるという話が浸透しているとは、なんだかショックでした。なんだか、確定された事項のようで。
自分自身、583系が来年も走って欲しいなあと思いつつも、今年が最後になるかも？と無理して来たわけで、複雑な心境のまま、仙台まで普通電車で出て、名古屋行きの高速バスで帰りました。夜行バスの中で年越しを過ごすとは、なんだか味気ない大晦日でした。そういや、お蕎麦も食べてないや。
