まあ、ついでなのでHNの「ゆきぽん」の由来ですが、知っている人は分かるでしょう。ヤンマガに載っているあのマンガのキャラクターです。
働き者のネコが大活躍するというアレです。
本人は本当にナマケモノなので、あういうデキル奴に憧れている・・・のかな。

だが、あまりにもの近さに撮影意欲は削がれ気味。家からEF58のホイッスルが良く聞こえる為、「えっ今日団臨あったの！！」とDJを読み返すのも良くあること・・・。

恥ずかしくて世間にはいえませ〜ん。（大型三脚担いで銀箱さげりゃ、近所にはバレバレでしょうけど。）
ここで、その発散をしているわけです。お許しを・・・。
まあ、この趣味にも宗派がいろいろあるようですが、いろんな所に撮影に車で現れては、ジモティに迷惑をかけるというアレです。
乗り鉄は高校生の時、死ぬほどやりましたが、おおざっぱな性格なため、全線制覇は叶わず。模型派もやりましたが、緻密な性格では無いために、工作が下手で嫌になり、そのくせ、完成品を買うと細かいアラが気になって気になって、夜も眠れないので辞めました。

世間向きには、カーキチ（死語だねえ）↓。ユーミンの旦那と同じということです。

ホンダ狭山工場製VTECを積む、無茶苦茶気持ち〜よく素晴らしいエンジンを持つ、ゆったりとした乗り心地のオハイオ産のアメ車？です。
ワゴンなのに、なかなか格好良くて、エアロデッキの再来を思わせるデザイン。ここまでが良い点。
ただ、良くぶつける。自分は運転は下手だと才覚させるでかさ。これが悪い点。（車のせいではないね〜）

ちなみに、この車に乗る若造が良くやるベタベタメッキきらきらは嫌いなので、ほどんとフルノーマル。というか、お金がないんだよねえ・・・。まあ、渋く大人っぽく乗るというのがこの車の良さだという理屈をつけて勝手に乗ってます。
あと、全国の有名撮影地で小豆色の←この車を見たら、後ろ指を指さないで下さいネ。

ライブで、カシオペアの向谷氏(key)が同じ様な趣味だと知って、絶句（有名らしいが、それまで知らなかった）。名鉄の駅員のコスプレで出て来るんだもん。
まあ、あのMCの旨さと、手抜きと呼ばれても仕方のない軽やかで鮮やかなキーボードプレイに惚れ惚れ。カシオペアは「FULL COLORS」から聞き始めたので、昔の全盛期を全く知りません。でも、なんか落日を見るようで、ローカル線マニア？と同じ心境で聞けます。ちなみに、ナルチョ(b)も大好きです。櫻井氏は帰ってこなくても良いと最近悟りました。

松岡直也は、ラテンとあの演歌調のメロディが見事に融合（ふゅーじょんだね）。たまりません！！大好きです。正に日本の心です。

国鉄（現JR）583系　→583系の写真はこちらを見てね
パノラマカー以後、この世界にどっぷりと足を突っ込んだ訳ですが、幼児向けの「日本の特急列車」のような本で見て、こいつの存在を知り、かっこいいーっというよくありがちなアレです。しかし、物心付いたときには中部地区からは撤退しており、実物を見たのは高校生の時でしたが、感動しました！！。乗ったのは社会人になってからで、上下に狭い寝台には絶句しました！！。

JR西日本　221系
乗ってみて素晴らしい電車だと思います。後にも先にも、これを上回る近郊型の電車はでてこないんではないでしょうか。高校生の時に青春18を握りしめ、わざわざ米原くんだりまで、こいつに良く乗りに行きました。その後、223系にはほどんと乗ったことがないんですけど・・・。

JR東海　119系
まあ、ジモティとして、こいつを入れとか無いと、と思いまして。
特筆する点はありませんが、茶色いモケットの座席に乗るとホッとします。ただ、冬の床下ヒーターからの火あぶり攻撃には絶句しますが。

しかし、最近羽越線で見た701系の車体のぼこぼこさには、哀れでかわいそうになってしまいます。電車が悪いのではなく、会社が悪いのです。
最近は、がんばれーっつと応援してあげたくなります。